Advancements in the modeling of IH-DTL cavities for control applications
DOI:
https://doi.org/10.17979/ja-cea.2026.47.13744Palabras clave:
Identificación para control, Modelado de caja gris, Sistemas de parámetros concentrados, Aplicaciones de controlResumen
El control activo de cavidades resonantes es esencial para optimizar el rendimiento de los aceleradores de partículas. Esto requiere un modelado preciso que caracterice la respuesta de la cavidad frente a diversos parámetros controlables. Una arquitectura compacta y eficiente para la aceleración de energías bajas-medias es el Interdigital H-Mode Drift Tube Linac (IH-DTL). Sin embargo, la literatura actual carece de modelos adecuados para simulaciones orientadas al control debido a que los enfoques estándar tratan la cavidad como una entidad monolítica. Esto impide el modelado de efectos posicionales cruciales, como el sintonizado (tuning) localizado. Este trabajo presenta una metodología para caracterizar cada sección de aceleración individual como parte de un circuito a parámetros concentrados y se valida utilizando una estructura IH-DTL real. Basándonos en esta discretización, presentamos un circuito equivalente distribuido diseñado para capturar dependencias espaciales localizadas. Esta representación de parámetros concentrados es particularmente ventajosa, ya que facilita su integración y simulación dentro de entornos de computación estándar.
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